Mo., 6. Feb. 12
Frames / Bikes
10. Mai 2005 - 8:26
Welche Bikes fahrt ihr bzw. würdet ihr fahren, wenn ihr "könntet"? Und was dürfte an ihnen so alles dran sein? Seht oder postet hier in den Kommentaren bzw. in der Galerie: Technik, was man so an traumhaften oder "seltenen" Bikes und Frames im Internet oder auf freier Wildbahn findet.
Link:
Galerie: Radrausch
Link:
Galerie: Equipment
29. Dezember 2008 - 18:21
#1
Canyon baut gute Räder
Canyon baut gute Räder. Interessant ist vor allem auch die neue Möglichkeit, zu prüfen, welche Bikes aktuell innerhalb von Tagen lieferbar sein könnten. (Hier gehts zu den "Express-Bikes").
(Ma.)
5. Juni 2007 - 17:13
#3
Nur mal angenommen...
... ich brauchte jetzt einen Racer. Dann würde ich derzeit evtl. zwischen folgenden Rahmen/Ausstattungen wählen bzw. dafür sparen:
- Kuota KEBEL Monocoque
- Cervélo P2 C 2007
- Look 486 2007
- Rocky Mountain Solo 70Cr
versehen mit:
- Gruppe: SRAM Force
- LRS: Vuelta Carbon Pro (oder Fulcrum Racing Zero rot)
optimiert hinsichtlich:
- Aerodynamik (primär)
- Funktion (sekundär)
- Optik (tertiär)
- Gewicht (quartär)
- Kosten (quintär)
(Ma.)
5. Juni 2007 - 13:12
#4
Race-Bike
Den hab ich verkauft, weil Du immer wegen meinen Shimano-Naben gelästert hast und ich traurig wurde ....... Gruß Ulf
4. Juni 2007 - 20:36
#5
Gern geschehen, Dein Marcel.
Gern geschehen, Dein Marcel Bike-Ranitzki. Hey Ulf, Du hast doch einen Renner? Was hältst Du denn von dem Canyon*, das ist eher eine runde Sache. (Ma.)
4. Juni 2007 - 15:17
#6
Fuji-Racebike
Danke, lieber Kritiker und nun ??? Hab jetzt gar kein Race-Bike... Ulf
3. Juni 2007 - 16:28
#7
Nicht Fisch, nicht Fleisch
Hallo Ulf!
Mal abgesehen von dem - gemessen an Ausgangspreis & vielen Carbon-Parts - viel zu hohen Gewicht, die Liste der Einzelkomponenten klingt ganz gut. Wie immer ist aber der Laufradsatz unterste Liga - den für so ein Bike anzubieten grenzt m.E. fast an eine Frechheit. Und Achtung: das Teil besitzt eine Compact-Kurbel mit nur 50 Zähnen auf dem großen Blatt und ebenso leicht übersetzter Kassette (13 Zähne schnellster Gang). Das ist für einen Erwachsenen zu wenig!
Einige Dinge entsprechen auch nicht den Fotos (z.B. Ritchey Alu-Vorbau, statt Fuji-Carbon?). Der "Tourensattel" passt nicht zum Konzept. Ausserdem gehört an so ein Bike auch KEIN Alu-Lenker, da ist Carbon ja wohl das mindeste!
Folgende Punkte würde ich darüber hinaus bedenken:
- NIE bei I-bay (bedingte Ausnahme: Rahmen)
- NIE als "Schnäppchen" - ist ja der Genußkiller schlechthin. Es gibt auch keine wirklichen, die haben alle 'ne Leiche im Keller.
- Möglichst nichts von der Stange (Ausnahme: Erstbike).
- Kein farbloser Racer. Jaja, ich weiß, das ist Geschmackssache - trotzdem, die schicken Racer haben neben dem ewigen schwarz/silber wenigstens eine echte Signalfarbe mit an Bord, z. Bsp.: abgestimmt zum Helm, Trikot etc. ;-).
- Racebikes müssen besser passen als der Schuh. Vor allem auf dem hohen angepeilten technischen Niveau. Deshalb in wesentlichen Aspekten (Gruppen, Laufradsatz, ...) persönlich konfigurieren!
- Ideal und standesfördernd ist der Kauf im Shop (z.B. Bike Department Ost in Leipzig). Da kann bei einem Kaffee im individuellen Gespräch vieles geklärt werden - ist zwar etwas teurer, aber preiswert - erspart kostspielige Nachrüstungen.
- Alternative wäre noch der ein o. andere BEWÄHRTE Versender im Netz (z.B. Canyon*)
- Oder Tuning des vorhandenen Bikes.
Mein Statement: Schwierig, schwierig. Da scheine ich eben anders zu ticken. Wenns ein x-beliebiger Drahtesel wäre, mit dem ich von A nach B will oder auf Arbeit möchte, dann o.k. - aber fürs Hobby ist der Bikekauf der allerheiligste Tempel, ähnlich wie für andere z.B. gut Essengehen oder die Partnerwahl ;-).
(Ma.)
3. Juni 2007 - 14:09
#8
Fuji-Racebike
Hi Matthias, wenn Du mal Muse hast, schau Dir mal das Teil an und gib ein Statement ab. Oder welches "bezahlbare" Racebike würdest Du momentan favorisieren ???
Fuji Rennrad Team Issue Carbon
- Rahmen, Gabel, Sattelstütze, Kurbelgarnitur, Vorbau und Schaltung alles in Carbon
- Rahmenhöhe: 56 cm
- Farbe: Schwarz / weiß
- Hauptrahmen: C-7 Monocoque carbon,
integrated aluminium cupped head tube - Hinterbau High Modolus C-7 carbon stays with Energy Transfer Chainstays
- Gabel: Fuji FC-440 Voll Carbon Monocoque Integrated 1, 1/8"
- Kurbelsatz: Campagnolo Chorus Carbon CT Compact 50 / 34 - 172,5mm
- Innenlager: Campagnolo Chorus
- Schaltung: Schaltwerk: Campagnolo Record Carbon Werfer: Campagnolo Record CT Carbon
Schalthebel: Campagnolo Record Carbon - Zahnkranz: Campagnolo Veloce 13-26
- Kette: Campagnolo
- Laufradsatz: Campagnolo Scirocco Systemlaufräder (Zonda Aufpreis 100,00 € )
- Reifen: Schwalbe Blizzard 700 / 23c
- Bremsen: Tektro Quartz Carbon
- Lenker: Ritchey WCS 31,8 mm, 420 mm Mitte-Mitte
- Vorbau: Fuji Carbon 100mm
- Lenkerband: Fuji Custom Kork Band
- Sattel. Prologo Cool Team Titan Gestell
- Sattelstütze: Campagnolo Record Carbon 27,2 mm
- Gewicht: ca. 7,7 kg
- Der Empf. Verkaufspreis liegt bei ca. 3499,00 € ( mgl für 2000...)
Bilder : http://stores.ebay.de/bigbikefan0162
Gruß Ulf
22. Mai 2005 - 12:23
#9
Rocky Mountain Element70
Steuersatz, Lenker, Vorbau, Sattelstütze, Griffe: Ritchey WCS
Gabel: Rock Shox Reba Team U-Turn PopLock citrus
Kurbel, Schaltung (Rapidfire), Umwefer, Pedale: XTR 2005
Laufräder: Hügi 240s, Disk, superlight mit Michelin XCR dry
11. Mai 2005 - 22:20
#10
Fusion Raid
Fusion Raid, Preis 2899€ bis 4599€ je nach Ausstattungsvariante.
Das Float Link System von Fusion: eine genial konstruierte Federung mit schwebendem Dämpfer, die keinen Einfluss mehr auf die Fahrdynamik nimmt und die Viergelenktechnik voll und ganz ausnutzt. Absolute Antriebsneutralität des Hinterbaus war das Ziel. Das Ergebniss: Die ganze Energie wirkt da wo sie soll - auf den Pedalen. Hinzu kommt eine extreme Seitensteifigkeit durch kompakte vierfache Anlenkung. Und dass Float Link mit extrem ausgewogener Progressivität auch die härtesten Schläge wegsteckt, versteht sich von selbst.
Alle diese Eigenschaften machen Float Link zum Testsieger in allen Klassen - Marathon - Enduro - Cross Country - Freeride, ein "All-Mountain-Talent".
20. März 2005 - 15:24
#11
Scott Genius
Herzstück des Systems ist der Genius Dämpfer. Dank seines einzigartigen Schalthebels am Lenker kannst du dein Bike im Handumdrehen von einem Racing Hardtail in ein samtweiches Downhillbike umwandeln. All dies in Bruchteilen einer Sekunde!
Wähle eine der drei Einstellungsmöglichkeiten am Lenker: Der LOCK OUT Mode blockiert den Dämpfer beim Klettern und ermöglicht dadurch effizientes und kraftvolles Fahren auf Asphalt. Ein integriertes Blow off System aktiviert die Federung automatisch, wenn der Fahrer auf ein größeres Hindernis stößt, während der Dämpfer im Lock out Mode bleibt. Der ALL TRAVEL Mode bietet den vollen Federweg für das Biken im extremen Gelände oder beim Downhill. Der TRAKTION Mode gibt dir das richtige Gespür für die Bergfahrt. Das Ergebnis ist das Feeling eines Hardtail, aber mit der Traktion eines Sensitive Fully. Du kannst dich auf das Fahren konzentrieren, ohne Angst zu haben, dass dein Hinterrad durchdreht! Kein anderes System bietet diesen Vorteil. ILS (Inteligent Linkage System) Wäre es nicht genial ein Bike zu haben bei dem sich der Drehpunkt automatisch je nach Biker oder des Terrains verlagert? Das ist genau das , was Scott mit dem neuen Genius und seinem ILS (Inteligent Linkage System) erreichen will. Bei Steigungen verlagert sich der virtuelle Schwerpunkt in eine tiefe und bei Downhill-Fahrten in eine höhere Position. Du erhälst ein perfektes Fahrrad ohne den störenden Pogo-Effekt, aber mit einer direkten Kraftübertragung ohne lästiges Wippen. Industriell gefertigte Kugellager von höchster Qualität, zweifach gedichtet, garantieren eine ruhige Fahrt und lange Lebensdauer. Weiches Schalten dank komplett geschlossener Züge selbst nach stundenlangen Schlammfahrten.
Die Genius MC Bikes sind die leichtesten, WM erprobten Full Suspension Bikes für den Marathon Einsatz. Von Thomas Frischknecht inspiriert und ausgestattet mit ultraleichtem Carbon oder High End 6061 Aluminium bieten sie eine on-the-fly regulierbare Dämpfung mit einem Federweg von 125 mm.
10. Mai 2005 - 10:24
#12
Rocky Mountain
Z.Bsp.:
ein Rocky Mountain
Element Scandium-Carbon
5190€ ;-).
Danke , Ma. ... Ranitzki. Ich werde alles von mir über den Haufen werfen und grübeln ... Melde mich dann wieder aus der Versenkung. Übrigens, viel Erfolg am Samstag ... Gruß U