Mo., 6. Feb. 12
Thüringer Wald
17. März 2005 - 16:04
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Thüringer Gipfeltour am 04.06.2005. Die Anfahrt nach Suhl erfolgte mit dem PKW und wir trafen uns auf dem Parkplatz am Möbelhaus Opti Wohnwelt im Gewerbepark Friedberg: Mittelbergstr./Sommerbergstr. Dort begann auch unsere Gipfeltour. An diesem Punkt befindet man sich auf knapp 585m. Der Thüringer Wald selbst, ist ein ca. 35 x 150 km großes und bis 983m hohes Mittelgebirge. Der Rundkurs zur Gipfeltour wurde entgegen dem Uhrzeigersinn abgefahren.
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Thüringer Wald
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Gipfeltour
17. Mai 2005 - 19:06
#2
Gipfeltour - Treffpunkt in Suhl
Ohne Brille...
- Ab Ortseingang Suhl, folgt Ihr der Beschilderung Gewerbepark Friedberg.
- Auf dem Suhler Friedberg, auf dem Parkplatz am Möbelhaus Opti Wohnwelt (Mittelbergstr./Sommerbergstr.) beginnt dann auch unsere Gipfeltour. An diesem Punkt befinden wir uns bereits auf knapp 585 m üNN.
- Der Track wird (beginnend auf ca. "18:00Uhr") zunächst nach ONO (Ostnordost), also gegen den Uhrzeigersinn abgefahren.
Gruß, Matthias
16. Mai 2005 - 19:59
#3
Hallo Bikefriend!
Danke für Deine ausführliche Beschreibung von Eurer Tour. Und stell nicht immer so Dein Licht unter den Scheffel. Ich freue mich schon sehr auf die Gipfeltour. Wie machen wir es mit der Anreise? Gruß, Matthias
16. Mai 2005 - 15:14
#4
Pfingst-Wasser-Tour als Vorbereitung für Gipfeltour
Mein Freund Ralf-"Rafiki" (heißt auf afrikanisch "Feund")und ich haben am Sonnabend (14.5.) eine Tour der besonderen Art gemacht.... bei Dauerregen und 11°C.... Die Stimmung war jedoch, naturwissenschaftlich betrachtet, umgekehrt proportional zum Wetter. Wir fuhren knapp drei Stunden lang und 52 km weit - davon ungefähr 600 Meter hoch und 15km auf Wald- und Feldwegen.....
Das ganze fand im "Großraum Köln" statt...., wir begannen am schönen und fast menschenleeren Rheinufer, passierten dann einen asphaltierten und ungefähr fünf Kilometer langen aber seichten Anstieg, bevor wir abrupt Richtung Petersberg, Ölberg und anderen "nassen Hügeln" den Bereich der festen Straßen verließen....... Ralf zeigte mir nicht nur die faszinierende Natur, sondern auf seine "versteckt-charmante" Art auch "wo der Hammer hängt"........
Für einen wasch-echten Triathleten ("SG Gartenfreunde Dieskau")kann er sich, auch unter sub-optimalen Bedingungen (ohne Klicker), gut "durch`s Grobe" bewegen.....ich betrachtete das Ganze somit auch als Vorbereitung für unsere "thüringer Gipfeltour" - vor der ich noch immer großen Respekt habe....
Als wir unsere Rundfahrt beendet hatten, ging`s gut gelaunt zurück nach Brühl, wo unsere geduldigen Mädel`s mit einem schönen warmen Essen und einem entspannenden Bier`chen warteten...
Die Waschmaschine und der weiße Riese waren mit dem Dreck an unseren Klamotten bis an die Grenzen des technisch machbaren ausgelastet....
Die Gegend ist ein wahres Biker - Paradies und die Tour hätte sicherlich auch anderen "Alpencrossern" gefallen - vielleicht irgendwann einmal...,denn dieses Jahr ist der Terminkalender ziemlich voll.....
Ich freue mich auf die nächsten kleinen und großen Ausfahrten und denke gerne an die anderen zurück - "Bikefriend"
15. Mai 2005 - 7:50
#5
Thüringer Gipfeltour
Hi,
bezügl. Anreise habe ich erfahren, dass vor Suhl wirklich Schienenersatzverkehr ist und dies anscheinend noch länger.
Man kann nur über Eisenach mit dem Zug nach Suhl kommen, was einen ordentlichen Umweg bedeutet.
Übernachten ist sicherlich ein Super-Ausklang an dem Tag, aber ich muss zurück, da ich am Sonntag eine Veranstaltung in Leipzig habe.
Trotz des Regens noch schöne Pfingsttage.
Gruß Ulf
13. Mai 2005 - 19:27
#6
Übernachtung in Thüringen?
Was haltet ihr davon?
Nach der Tour schön beisammen sitzen, schwatzen, auswerten und ein Bierchen trinken?
Gruß, Matthias
11. Mai 2005 - 12:01
#7
Lieber mit dem Wagen
Wenn ich sehe, daß wir 3x(!, teils sind auch Busfahrten angegeben) umsteigen müssen, würde ich lieber mit dem PKW fahren. Erscheint mir kalkulierbarer. Egal, Hauptsache wir kommen gut an und wieder zurück. Gruß
11. Mai 2005 - 10:39
#8
Thüringer Gipfeltour
Hi Matthias, bezüglich Anreise mit dem Zug habe ich folgendes gefunden.
ab z.B. Merseburg 5.37 Uhr (ca. 3h 10min Dauer) und 3 x umsteigen.
Mit dem Wagen sind wir auch mind. 2 h unterwegs, so dass die Zugverbindung akzeptabel ist, oder ?
Zurück geht es 19.18 oder 21.18 Uhr ab Suhl.
Gruß Ulf
21. April 2005 - 22:02
#9
GPS-Track der Gipfeltour
Der bestellte GPS-Track ist angekommen. Bitte schaut Euch auf der Homepage des Autors Steffen Dietz (www.mountainbikepage.de) die Details der Tour an. Es lohnt sich.
Gruß, Matthias
14. April 2005 - 15:56
#10
Tour-Status
Hallo Crosser, ich fasse zusammen:
geschrieben am Die., 12/04/2005 - 18:53 von Matthias.
Jetzt an ALLE Crosser! Wann habt ihr denn besser Zeit für einen Turn: 04.06 ODER 12.06.2005?
- Sa., 04.06. würde heissen: Thüringer Gipfeltour (müssten wir noch selbst organsisieren, s.o. bzw. s.u.)
- So, 12.06. bedeutet: 6. Deutscher Sparkassen-Bike-Marathon / 1. Oberlausitz-Mountainbike-Marathon (hier ist für jeden etwas dabei).
Re-"Alle bitte mal melden" (Juni-Termine)
geschrieben am Die., 12/04/2005 - 19:15 von bikefriend.
Da ich am 18.6 den bereits seit langem geplanten"Spreewaldtriathlon" bestreite, bleibt als weiterer Höhepunkt des Radfahrens -auch aus dienstlichen Gründen- nur der 04.06. mit unserer geplanten traumhaften Gipfeltour... Freue mich schon auf beide Termine.
Gruß, bikefriend.
O- ho! Gipfeltour unterschätzt?
geschrieben am Die., 12/04/2005 - 22:39 von bikefriend.
Habe gerade ein Statement von Matthias zur Thüringer - Gipfeltour im Juni gelesen und festgestellt, dass dort steht: "... technisch und konditionell über dem Niveau der Brockentour... " Ich hoffe jetzt nur, dass ich mich da nicht doch etwas überschätzt habe, aber ein Versuch ist es wert -und gutes Training mit erfahrenen Mountainbikern als Vorbereitung für Ischgl ist für einen Anfänger wie mich auf jeden Fall sinnvoll!
Gute Nacht, Euer Bikefriend.
geschrieben am Don., 14/04/2005 - 08:34 von kilian.
Hi, reizen würden mich beide.
Die Oberlausitzveranstaltung klingt auch super, aber die Anreise mit ca. 250 km pro Strecke sollte mit beachtet werden !
Gruß Ulf
P.S.: Sollte ein kleines Wunder geschehen (freies WE nach dem 04.06.), bin ich persönlich für den 12.06. als Zugabe nicht abgeneigt.
Gruß, Matthias
12. April 2005 - 22:39
#11
O- ho! Gipfeltour unterschätzt?
Habe gerade ein Statement von Matthias zur Thüringer - Gipfeltour im Juni gelesen und festgestellt, dass dort steht: "... technisch und konditionell über dem Niveau der Brockentour ..." Ich hoffe jetzt nur, dass ich mich da nicht doch etwas überschätzt habe, aber ein Versuch ist es wert -und gutes Training mit erfahrenen Mountainbikern als Vorbereitung für Ischgl ist für einen Anfänger wie mich auf jeden Fall sinnvoll!
Gute Nacht, Euer Bikefriend.
7. April 2005 - 21:38
#12
Gipfeltour- eine vielversprechende Alternative
Hallo ihr,
die als Alternative in Frage kommende "Gipfeltour" sollten wir auf jeden Fall in die nähere Wahl einbeziehen.
Ich versuche auf jeden Fall das Wochenende (zumindest einen Tag!) dienstplanmäßig frei zu halten......
Das kann eine richtig phantastische, genussvoll-anstrengende, harmonisierende Trainings-tour werden..... (Hoffentlich klappts / Daumen drücken!:-)
bikefriend
6. April 2005 - 15:45
#13
Thüringer Gipfeltour
Hallo Ulf, danke für Deinen Eintrag und die Infos.
Optional könnten/müssten wir sogar eine gute Portion Rennsteig-Radwanderweg einbauen um Kilometer zu schaffen und den Schnitt etwas zu heben ;-). Eine Schwierigkeit ist es auch, die Tour ohne Begleitfahrzeug zu fahren. Wir müssen alles Nötige am Mann bzw. im Rucksack transportieren. Bei so einer Tour kann das entscheidend sein, den Zug in Blankenstein noch zu bekommen. Schaffen würden wir es. Aber die 180km nur abspulen und unterwegs kaum zum Fotografieren/Dokumentieren kommen, das wäre schade.
Erbitte einfach noch etwas Bedenkzeit.
Deine Alternative, die Thüringer Gipfeltour, klingt genußvoller. Sobald ich die Daten gesichtet habe (komme heute nicht mehr dazu), werde ich melden.
Danke und Gruß, Matthias
6. April 2005 - 6:12
#14
Rennsteigtour
Nach "langen" Recherchen habe ich folgendes erfahren.
Zugtechnisch gesehen müssen wir am Vorabend anreisen und die Strecke von Blankenstein fahren. Abends kommt man in Blankenstein nicht weg. In Hörschel geht gegen 22.30 der letzte Zug in Richtung Heimat.
Unterkunft gibt es in Blankenstein in einer Pension für 18 € (Telefonnummer habe ich).
Also ca. 180 km und knappe 3000 HM in 16 Stunden. Schaffen wir das ??
Ich bin am Samstag 150 km bei ?? HM gefahren und war sehr breit. Hätte Matthias seinen Rat mit der Ar...salbe befolgen sollen.
Eine Alternative wäre eine Thüringer Gipfeltour mit 92 km und ca. 2200 HM. Die ist auf der www.mountainbikepage.de zu finden, einschl. GPS-Daten.
Bis dann und noch gute Vorbereitung für Samstag
Ulf
26. März 2005 - 14:30
#15
Rennsteig Update
Nach einem kurzem Gespräch zu diesem Thema während unserer Ostersamstagstour mit Ulf, nimmt das Rennsteigprojekt am 04.06.2005 langsam Form an.
Zielgrößen: Der ganze Rensteig, mit Ausgangspunkt Hörschel und Ziel in Blankenstein. Fahrzeit ca. 15 Stunden. Strecke ca. 180km mit ca. 3000hm.
Anfahrt mit dem Zug (evtl. schon am Vorabend) oder mit einem Transport-Auto. Rückfahrt: ungeklärt...
23. März 2005 - 19:21
#16
Rennsteig am 04.06.05?
Ja, ich weiß, es ist schwierig (bis unmöglich) ausserhalb des Wochenendes einen Termin zu finden. Doch der Rennsteig ist ja ursprünglich ein Weg zum Laufen und Wandern. Der Radweg am Rennsteig ist für Mountainbiker uninteressant. So werden auf dem Rennsteig an Wochenenden und an Feiertagen besonders oft Menschen zu Fuß anzutreffen sein. Das kann auch Probleme mit sich bringen. Man sollte sich also freundlich und überaus defensiv verhalten und Termine ausserhalb der Rush-Hour bevorzugen.
20. März 2005 - 20:29
#17
Rennsteigtour
Den Rennsteig mit dem Mountainbike zu befahren ist sicherlich eines der High-Lights außerhalb der Alpen. Von den konditionellen Anforderungen her sind die Trails mit Transalp-Etappen durchaus vergleichbar. Sie eignen sich darum hervorragend zum Training. Deshalb an dieser Stelle auch dieser Tourbericht.
Als Wanderweg ist der Rennsteig schon lange bekannt und erfreut sich eines Rufs weit über Thüringen hinaus. Seit der deutschen Einheit ist er wieder durchgängig befahrbar und wird zunehmend auch von der radfahrenden Zunft entdeckt. Der Trend wird wohl wie in den Alpen sein, irgendwann gewinnen die Radfahrer die Oberhand.
Je nach verfügbarer Zeit und logistischem Aufwand lassen sich einzelne Abschnitte oder der ganze Rennsteig in voller Pracht befahren. Das erfordert aber bei mindestens 170 km und weit über 2500 Höhenmetern eine ausgezeichnete Kondition und gutes Wetter. In weiten Streckenabschnitten verläuft der Rennsteig als Kammstraße, die von Autos befahren ist. Meist ist jedoch ein parallel verlaufender Wanderweg vorhanden, den man je nach Lust, Laune und Kraftreserven nutzen kann. Von welcher Seite man beginnt, ob in Blankenstein oder in Hörschel, ist Geschmackssache und hängt in erster Linie davon ab, wie man den Hin- bzw. Rücktransfer bewerkstelligen kann. Von Hörschel aus muß man jedoch ca. 300 Höhenmeter mehr einkalkulieren.
Terminvorschlag (geschrieben am Son., 20/03/2005 - 09:24 von kilian: "Mein Terminvorschlag für die Rennsteigtour: 4.6.2005" (Samstag).
Womit ein Funke gesetzt ist. Jetzt wären Vorschläge wünschenswert wie das ganze Aussehen könnte. Wenn es die hammerharte Rennsteig-Am-Stück-Tour sein soll, dann brauchen wir ein wohl ein Begleitfahrzeug oder ein Return-Shuttle von Hörschel. Die Tour dauert ca. 15 Stunden, danach bin ich fertig und habe sicher kein Bock mehr auf Auto oder Bahn ;-). Alternativ kommt auch eine Zweitagestour mit Übernachtung in Frage.
Wichtig ist, zu sehen wo man die Prämissen setzt. Eben nicht nur auf permanente "Power", sondern immer wieder alternierend den Wechsel zum "Groove". Auch so gibt es die Möglichkeit für kleine Fights untereinander und natürlich mit sich selbst. Doch immer wieder ein Zurückkehren ins Feld und die Ablösung bei der Begleitung des "Letzten", des kontinuierlichsten Kämpfers. Denn bei ihm ist es in der Tat oft spannender als vorne. So haben die schnelleren mal eine "echte" Aufgabe und auch ihren Spaß. Und die Langsameren nicht das wirklich völlig unnötige Gefühl übertriebener Rücksichtnahme, oder gar so etwas wie das fünfte Rad am Wagen zu sein.
Gruß, Matthias